Volkswagen telah lama memperkenalkan konsep SSP, arsitektur kendaraan listriknya yang canggih dan inklusif. Sejak pengumuman empat tahun yang lalu, program Scalable Systems Platform ini mengalami sedikit penundaan hingga akhir dekade ini. Meskipun beberapa laporan media mengaitkan kemunduran ini dengan divisi perangkat lunak VW, Cariad, perusahaan otomotif tersebut kini siap untuk membahas SSP dengan kejutan mengejutkan. Selain sebagai platform listrik, SSP juga akan mendukung mesin pembakaran. VW Group memiliki rencana untuk memperkenalkan range extender yang menggunakan mesin pembakaran internal sebagai generator untuk mengisi daya baterai. Teknologi ini mirip dengan konsep yang digunakan oleh BMW i3, Mazda MX-30, dan Ramcharger yang akan datang, di mana mesin membantu mengisi daya baterai tanpa keterlibatan langsung dengan roda. Meskipun Volkswagen menunjukkan minatnya yang terus meningkat pada mobil listrik, mereka juga mengembangkan mobil SUV dan pikap dengan generator ICE yang mendukung jalur listrik secara alami. SSP diharapkan akan menjadi fondasi bagi model-model VW di masa depan dan menggantikan platform listrik yang ada. Berbagai gaya bodi mobil listrik berbeda telah diantisipasi, mencakup segmen pasar yang luas. Rencananya, mobil listrik generasi berikutnya berbasis SSP akan diluncurkan pada tahun 2026, dengan mungkin debut di Cina sebelum tiba di Eropa pada tahun berikutnya. Meskipun CEO VW Thomas Schäfer berpendapat bahwa hibrida plug-in saat ini lebih layak, Volkswagen tetap mengejar pengembangan Golf generasi kesembilan yang sepenuhnya listrik. Diharapkan Golf generasi ini akan dirilis menjelang akhir dekade ini, berdampingan dengan versi bermesin bakar untuk beberapa tahun ke depan. Volkswagen tetap menjual Golf generasi saat ini hingga pertengahan tahun 2030-an, dengan produksi Golf listrik di Wolfsburg dan model ICE dipindahkan ke pabrik Puebla di Meksiko. Dengan tonggak penting dalam pengembangan SSP, CEO VW Group Oliver Blume bertekad untuk menjadikan Volkswagen sebagai penggerak teknologi global di industri otomotif, dengan SSP sebagai pemain kunci dalam hal ini. Tide sudah siap untuk mengimplementasikan fasilitas ini dengan sepenuhnya.
Platform EV Baru VW: Apakah Tetap Mendukung Mesin Pembakaran?

Read Also
Recommendation for You

Ferrari baru saja meluncurkan edisi khusus dari supercar 296 Speciale mereka, yang disebut “Piloti Ferrari”….

Ford menganggap bahwa era di mana mesin pembakaran internal mendefinisikan sebuah kendaraan sudah berakhir. Fenomena…

Motor trail telah menjadi pilihan favorit para pengendara, terutama para pembalap profesional. Salah satu brand…

Penyimpangan keuangan KTM telah menciptakan dampak besar di industri sepeda motor, mempengaruhi perusahaan besar maupun…