Ducati telah menjadi salah satu merek sepeda motor yang terkenal dengan kecepatan, gaya, dan performa putaran tinggi. Namun, dalam beberapa waktu terakhir, mereka mulai mengambil langkah yang berbeda dengan meluncurkan mesin V2 890cc baru yang lebih ringan dari sebelumnya. Mesin ini menjadi inti dari perubahan Ducati menuju langkah yang lebih cerdas dan berkelanjutan. Mesin V-Twin ini tidak hanya ringan dengan berat hanya 120 pon, tetapi juga dirancang untuk performa, daya tahan, dan kegunaan di dunia nyata.
Meluncurkan mesin V2 ini diikuti dengan kehadiran beberapa model Ducati lainnya yang juga akan menggunakan mesin ini. Menurut investigasi Dennis Chung dari Motorcycle.com, mesin ini akan digunakan pada model Monster dan DesertX yang akan datang. Yamaha telah lebih dulu menerapkan strategi serupa dengan sukses menggunakan mesin CP2 pada beberapa modelnya.
Monster V2 dan DesertX V2 diharapkan akan menjadi pilihan terbaik bagi para penggemar sepeda motor. Monster V2 diprediksi akan menjadi Monster yang paling tajam dan responsif, sementara DesertX V2 akan menjadi pilihan yang tepat untuk off-road dengan fokus pada traksi dan kontrol merangkak. Mesin baru ini juga diharapkan dapat membawa keseimbangan yang lebih baik antara bobot, tenaga, dan daya tahan, terutama untuk perjalanan petualangan yang panjang.
Perubahan teknis yang dilakukan juga akan membuat Ducati semakin menarik bagi para penggemar. Mesin baru ini tidak menggunakan katup Desmodromic, yang dapat membuat perawatan menjadi lebih sederhana dan murah. Selain itu, pergeseran Ducati dari yang eksotis dan eksklusif menjadi lebih praktis tetap menjaga identitas premium merek tersebut. Ini adalah saat yang menyenangkan untuk menjadi penggemar Ducati dan melihat bagaimana Monster V2 dan DesertX V2 akan berkembang ke depan.
