Maserati telah mengumumkan pembatalan versi listrik dari supercar MC20 mereka. Alasan di balik keputusan ini adalah kurangnya minat dari pasar, terutama pelanggan yang lebih memilih mesin pembakaran internal yang kuat seperti Maserati Nettuno V-6. Meskipun demikian, Maserati tetap fokus pada mobilitas listrik dengan berbagai model BEV, MHEV, dan ICE yang sesuai dengan kebutuhan pelanggan yang beragam.
Keuangan Maserati telah mulai menunjukkan penurunan, dengan penjualan total hanya mencapai 11.300 unit pada tahun 2024, menandai penurunan 57 persen dari tahun sebelumnya. Meskipun demikian, perusahaan masih optimis dengan masa depannya dan sedang mempersiapkan peluncuran produk utama serta inisiatif regional untuk memperkuat posisinya di pasar.
MC20 sendiri masih akan tetap hadir, dengan kemungkinan adanya pembaruan melalui model GT2 Stradale. Model ini akan mengisi kesenjangan antara model standar dan versi yang lebih tangguh. Meski versi listriknya dibatalkan, Maserati masih merencanakan versi lain dari MC20 dengan mesin V-6 twin-turbocharged yang cukup kuat. Rumor juga menyebutkan kemungkinan adanya versi tercepat dari Maserati dengan tiga motor dan lebih dari 700 hp.
Dengan fokus yang tetap pada inovasi, kinerja, dan dedikasi terhadap pengalaman pelanggan, Maserati berusaha membangun fondasi yang kuat untuk masa depannya. Meskipun MC20 akan terus hadir tanpa versi listriknya, model ini tetap menjadi salah satu kendaraan super yang menarik untuk dinantikan.
